Conseils en logistique et supply chain management

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Quel avenir pour la palette papier ?

les palettes utilisées dans le transport sont à près de 90% des palettes en bois. Mais on trouve également selon les besoins des palettes en métal, en plastique… ou en papier. Et bien que ce dernier type de palettes ne représente qu’1% des volumes en circulation, ses caractéristiques particulières devraient lui assurer une plus large diffusion à l’avenir. Lire la suite

Le Lean Logistics – la chasse aux gaspillages

Au cœur de la philosophie Lean, s’inscrit le souhait de répondre aux exigences clients tout en améliorant les performances des collaborateurs. Cette amélioration fait partie du progrès continu. Un des outils largement répandus pour atteindre ces objectifs est l’élimination des gaspillages (également appelé « chasse aux mudas »). Lire la suite

La camionnette électrique avenir de la voiture électrique ?

Le développement de la voiture électrique est un débat qui anime le secteur automobile depuis de nombreuses années et qui ne laisse personne indifférent. Son essor semble toujours imminent au vue de la flambée du prix du pétrole, mais, mis à part quelques initiatives locales, nous attendons toujours l’invasion de nos villes par ces véhicules propres. Lire la suite

Newton.Vaureal Consulting forme les pharmaciens à la logistique du point de vente au sein de l’Essec

Dans le prolongement de missions menées auprès de certains acteurs majeurs du secteur pharmaceutique,  Newton.Vaureal Consulting a été amené à intervenir lors de la formation suivie par des pharmaciens au sein de l’ESSEC business school, en septembre 2011.

Cette formation de 8 jours s’articule en 4 modules de 2 jours portant sur un aspect particulier de la gestion d’une officine : finance, logistique, RH, juridique. Lire la suite

Vers une reprise progressive des ports Français

Armateur de France et la Fédération des Entreprises de Transport et Logistique de France ont communiqué sur les conséquences économiques qui se répercutent sur le tissu des entreprises liées à l’activité des ports lorsque les opérateurs portuaires forment des blocus.

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