Newton.Vaureal Consulting - Logistics and supply chain management consultancy - Paris
Notre cabinet partage une partie de ses connaissances par des publications d’ouvrage, des rédactions d’article, des conférences, des rencontres entre professionnels.
💶 Les taux d’intérêts remontent constamment depuis 2022, les montants des crédits mobilisées et mobilisables sont en recul constant à -4%, et les coûts salariaux sont parmi les plus élevés
2023 : l’entreprise Motul, fabricant et distributeur de lubrifiants haute-performance pour moteurs, cherche à optimiser son organisation pour répondre à deux années de forte croissance et nous demande de réaliser
Le Ministère des Transports a récemment annoncé le lancement d’un appel à projets destiné à soutenir l’acquisition de véhicules lourds électriques, doté d’une enveloppe globale de 110 millions d’euros (https://www.linkedin.com/posts/actu-transport-logistique%2Efr_110m-suppl%C3%A9mentaires-pour-aider-%C3%A0-lacquisition-activity-7217111069733900289-KIRY?utm_source=share&utm_medium=member_desktop).
Qui représente parfois plus de complexité qu’un projet initial. Alors pourquoi changer, me direz vous ! Pourquoi changer ? Tout d’abord, une évolution de vos besoins liée à des changements de
𝐌𝐚𝐢𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫𝐪𝐮𝐨𝐢 𝐚𝐭𝐭𝐞𝐧𝐝𝐫𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐚𝐢𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞𝐫 à 𝐥’𝐚𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐥𝐨𝐫𝐬 𝐪𝐮’𝐢𝐥 𝐞𝐱𝐢𝐬𝐭𝐞 𝐮𝐧𝐞 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐢𝐭𝐮𝐝𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐞𝐯𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐧𝐨𝐧 𝐞𝐱𝐩𝐥𝐨𝐫é𝐬 𝐪𝐮𝐢 𝐩𝐞𝐫𝐦𝐞𝐭𝐭𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝐝é𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐞𝐫 𝐬𝐚𝐧𝐬 𝐬𝐮𝐫𝐜𝐨û𝐭, 𝐯𝐨𝐢𝐫𝐞 𝐞𝐧 𝐨𝐩𝐭𝐢𝐦𝐢𝐬𝐚𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐨û𝐭𝐬 𝐝𝐚𝐧𝐬
Ouvrons ensemble la porte d’un séminaire Newton.Vaureal Consulting ! Tout y était, même le beau temps (enfin 😄) : moments de partage, relation humaine et bienveillance, plaisir de travailler ensemble,
Dans un contexte marqué par une montée des défis de production et de compétitivité, il est essentiel pour les entreprises de la BITD française de se réinventer. En 2023, des entreprises
La supply chain mise en œuvre pour le débarquement du 6 juin 1944, connu sous le nom de D-Day, fut une opération logistique colossale et complexe. Elle impliqua la coordination
Direction le Finistère – littéralement fin de la terre – et le Port de Brest pour une visite très enrichissante des infrastructures portuaires. Le tout, sous une légère bruine de
Non, l’eCMR (ou lettre de voiture électronique) ne sera pas obligatoire en 2026 ! Des infos contradictoires circulent en ce moment concernant l’ hashtag#eCMR et de nombreux chargeurs nous sollicitent
English (UK) 
Français