Achat Transport

Les achats de transport consistent à sélectionner les prestataires qui vont transporter les produits entre les différents sites de l’entreprise (usines/usines, usines/entrepôts) mais surtout vers les clients de l’entreprise (usines/clients, entrepôts/clients). Le transporteur est donc souvent le seul acteur que les clients voient lorsqu’ils reçoivent les produits achetés. Il est donc important de sélectionner les bons selon l’importance pour chaque entreprise du coût bien sûr mais également du service (respect des horaires, flexibilité, …), de la capacité (fiabilité, respect des engagements, …) et, de plus en plus, de leurs engagements RSE.

 

Quel que soit le décideur final (directions Supply Chain en tant que prescripteur payeur ou direction Achats), il est important que le choix des transporteurs intègre bien ces éléments de service et de capacité afin de ne pas générer des coûts de non-qualité (retards, non livrés, …).  

 

Quel que soit les modes de transports utilisés (maritime, aérien et routier), nous accompagnons nos clients sur leur stratégie Achats Transport et/ou sur leurs Achats opérationnels Transport en fonction de leurs besoins :

  • Stratégie Achats :
    • Connaissance du marché / Indicateurs d’évolutions des prix / Benchmark
    • Sourcing de nouveaux acteurs
    • Gestion stratégique de panel (risque de dépendances, évolution long terme, …)
    • Veille technologique (solutions alternatives : Train, fluvial, évolution des motorisations avec avantages/inconvenants, …)
  • Achats opérationnels :
    • Appels d’offres et négociations
    • Animation du panel (KPI, plan d’actions d’améliorations, …)
    • Support aux opérations (Task force pour sortir d’une situation compliquée : grève, pics exceptionnels, clash transporteur,…)

 

 

Notre cabinet de conseil intervient dans différents secteurs

Grands groupes, Institutions, PME, nous disposons des ressources pouvant accompagner des entreprises de toute taille et en toute circonstance (de la vision long terme à l’accompagnement en situation de crise)

La Supply Chain rentre de plain-pied dans les sites industriels. La gestion des approvisionnements des sites nécessite une meilleure collaboration avec les fournisseurs, une intégration des cours d’usine dans la chaine des flux

Nos interventions sont tournées sur des problématiques d’organisation et de gestion des flux physiques ou sur des études prospectives liées aux territoires. Nos domaines d’intervention portent sur la logistique urbaine, le report modal ou l’empreinte carbone.