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🚲 Solution miracle ou simple tendance : le vélo-cargo mérite-t-il sa place dans la livraison urbaine ?Le transport de marchandises représente environ 20 % du trafic en agglomération. Réduire son

🚚 En logistique urbaine, optimiser une tournée ne consiste pas toujours à optimiser les trajets des véhicules.Chercher à optimiser uniquement les trajets des véhicules en centre-ville est un biais fréquent

⛽ Basculer vers une énergie propre pour vos transports ? Oui, mais pas sur n’importe quel flux.La vraie difficulté n’est pas de choisir une énergie propre, mais d’identifier les lignes

📦 Un emballage plus compact est-il forcément plus écologique et performant ?Réduire le volume transporté améliore en théorie le taux de remplissage des véhicules et diminue donc les émissions de

🚆 Décarboner un transport routier ne veut pas toujours dire remplacer les camions par des trains.Depuis 2020, le fret ferroviaire suscite un regain d’intérêt, avec l’ambition partagée par les acteurs

♻️ Quand on parle de décarbonation du transport, le premier réflexe est de penser aux véhicules. Pourtant, l’essentiel du gain se joue en amont.Positionnement des entrepôts, allocation des flux, schémas

Conflits armés, guerre commerciale à coups de droits de douane, catastrophes climatiques à répétition, risques technologiques : ce ne sont plus des sujets d’actualité séparés. Ce sont quatre sources de

Vinci Concessions, Ademe Investissement et Épopée Gestion ont annoncé, le 10 septembre, un investissement de près de 90 millions d’euros, via Voltix, pour déployer un réseau de bornes haute puissance

La semaine dernière, le fabricant américain de dispositifs médicaux, identifie une cyberattaque : l’accès à certains systèmes d’exploitation et applications métier est touché, « y compris la capacité à traiter

🔴 La problématique : Motul, expert dans la formulation, la production et la distribution de lubrifiants haut de gamme à destination de nombreux domaines, cherche à renforcer sa supply chain à l’international pour