Semaine de la Mobilité (3/6)

📦 Un emballage plus compact est-il forcément plus écologique et performant ?
Réduire le volume transporté améliore en théorie le taux de remplissage des véhicules et diminue donc les émissions de transport. Mais la réalité est souvent plus nuancée.

📌Cas client : lors d’une étude menée dans l’univers du e-commerce, nous avons comparé plusieurs solutions d’emballage pour un même produit, notamment l’utilisation d’un carton classique et d’une pochette souple.
À première vue, la pochette peut sembler plus avantageuse : moins de matière utilisée, un coût unitaire plus faible, un encombrement pour améliorer le taux de chargement.
Mais l’analyse met en évidence d’autres paramètres : investissements dans les équipements de mise sous enveloppe, complexité de la palettisation, protection du produit pendant le transport, risques de retour ou encore évolution de la réglementation sur certaines matières plastiques.
La performance carbone de l’emballage est un arbitrage complexe, entre coût, qualité de service, faisabilité opérationnelle et impact environnemental.
Et vous, l’arbitrage emballage / taux de chargement a-t-il déjà remis en cause un choix qui semblait acquis ?

🌿Durant la Semaine européenne de la mobilité, du 16 au 22 septembre, Newton.Vaureal Consulting vous partage chaque jour un levier différent sur la réduction de l’empreinte carbone.
Des leviers concrets pour concilier décarbonation et maîtrise des coûts logistiques ?
Échangeons ➔ contact@newtonvaureal.com

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