Semaine de la Mobilité (5/6)

🚚 En logistique urbaine, optimiser une tournée ne consiste pas toujours à optimiser les trajets des véhicules.
Chercher à optimiser uniquement les trajets des véhicules en centre-ville est un biais fréquent : un livreur parcourt parfois plus de kilomètres à pied qu’en camion.

📌Cas client : pour un acteur de la livraison de colis, nous avons étudié l’organisation des tournées, pas uniquement pour trouver le chemin le plus court pour les véhicules, mais pour identifier les meilleurs points de stationnement à partir desquels plusieurs livraisons pouvaient être réalisées à pied.
Pour y parvenir, nous avons développé un modèle d’optimisation intégrant des techniques d’intelligence artificielle afin d’évaluer automatiquement un grand nombre de scénarios et de proposer les tournées les plus performantes : un même emplacement peut ainsi desservir plusieurs clients tout en limitant les déplacements piétons, les recherches de stationnement et les manœuvres en centre-ville.
Cela a permis de réduire les distances parcourues et le temps global des tournées.
Les gains les plus significatifs viennent parfois d’un changement de perspective sur le problème à résoudre.
Quand la performance du dernier kilomètre se joue … au dernier mètre.

🌿Durant la Semaine européenne de la mobilité, du 16 au 22 septembre, Newton.Vaureal Consulting vous partage chaque jour un levier différent sur la réduction de l’empreinte carbone.
Des leviers concrets pour concilier décarbonation et maîtrise des coûts logistiques ?
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