Transport et Logistique

Le Transport et la Logistique sont des composantes essentielles de la supply chain. Elles se focalisent sur les opérations d’exécution (préparation, entreposage et déplacement de produits) et consistent à la gestion et la coordination des flux internes (logistique) et externes (transport) de l’entreprise.

Le Transport et la Logistique concentrent une partie importante des investissements (CAPEX pour les entrepôts – construction, automatisation, … – et les moyens de transport) et des coûts opérationnels (OPEX : salaires des opérateurs/conducteurs ou des prestations externalisées de transport et de logistique) dont la répartition relève de choix stratégiques de type « make or buy » avec dans chaque cas une gestion des risques à appréhender.

L’évolution du Transport et de la Logistique fait face aux challenges suivants :

  • La digitalisation : Le choix et l’implémentation des outils digitaux pour piloter les flux ainsi que la gestion et l’exploitation d’un grand volume d’informations en temps réel
  • L’automatisation des entrepôts
  • La gestion des risques opérationnels
  • L’empreinte carbone et les solutions de décarbonations du Transport et de la Logistique

Nos consultants et managers sont issus des opérations et ont réalisé de nombreux projets dans différents secteurs d’activité. Ils sont donc capables de détecter rapidement les problématiques Transport et Logistique de nos clients et de trouver les solutions adéquates à déployer.

Les enjeux de services, de coûts et de responsabilité sociétale associés au Transport et à la Logistique révèlent de belles marges de progrès que nous souhaitons explorer avec nos clients.

Parmi notre offre Transport

Nos missions entrepôt démarrent fréquemment par un audit Flash de l’entrepôt pour mesurer la performance des activités et les comparer à des best practices.

Durant les diagnostics Supply Chain, Logistique et/ou Transport de nos clients, nous observons les pratiques actuelles, comprenons les besoins et contraintes et analysons les données collectées. Nos consultants et experts transport, fort de leurs passés opérationnels et des nombreux projets transport réalisés, identifient et chiffrent les leviers de performance transport.

L’impact environnemental du transport de marchandise est aujourd’hui bien connu. En fonction de l’activité de chaque entreprise, de l’origine des matières premières / produits et des modes de transport utilisés l’impact carbone du transport aura sera plus ou moins important.

Le plan transport permet de planifier les transports en organisant le déplacement des marchandises. Newton.Vaureal Consulting mobilise son département d’optimisation pour définir la réponse transport la meilleure.

TMS

Le plan transport repose aujourd’hui sur l’outil TMS. Nous vous accompagnons pour rendre son dialogue avec le WMS de l’entrepôt plus dynamique.

Parmi notre offre Logistique

WMS

Le pilotage d’un entrepôt vise à coordonner tous les moyens qui lui sont dédiés : les personnels, les machines de quelque nature qu’elles soient et les stocks. 

L’entrepôt est un environnement exigeant par sa complexité. Mais les robots dédiés à l’industrie ont atteint récemment un niveau de sophistication suffisant pour avoir le droit d’y pénétrer

Nos missions entrepôt démarrent fréquemment par un audit Flash de l’entrepôt pour mesurer la performance des activités et les comparer à des best practices.

Notre cabinet de conseil intervient dans différents secteurs

Grands groupes, Institutions, PME, nous disposons des ressources pouvant accompagner des entreprises de toute taille et en toute circonstance (de la vision long terme à l’accompagnement en situation de crise)

La Supply Chain rentre de plain-pied dans les sites industriels. La gestion des approvisionnements des sites nécessite une meilleure collaboration avec les fournisseurs, une intégration des cours d’usine dans la chaine des flux

Nos interventions sont tournées sur des problématiques d’organisation et de gestion des flux physiques ou sur des études prospectives liées aux territoires. Nos domaines d’intervention portent sur la logistique urbaine, le report modal ou l’empreinte carbone.

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